Con una larga trayectoria en el motocross, el piloto Jean Ramos es un ejemplo de superación y perseverancia en el deporte.
Jean es de la provincia Paraná y comenzó en el motocross de niño, acumulando más de 28 años de experiencia en esta modalidad. Actualmente es piloto de la categoría MX1 (450) y todo ese tiempo pilotando le ha asegurado un largo repertorio de victorias y retos.
Jean Ramos es otro piloto patrocinado por VEDA desde hace unos años, un gran colaborador de la marca. Ya has ganado importantes títulos en tu carrera usando los productos de GET y Athena, con quien celebramos 25 años de sociedad en 2023.
VEDA conversó con Jean sobre su historia en el motocross y sus aspiraciones futuras. Además, dejó un mensaje importante para los niños que están entrando en el deporte ahora. Nada mejor que el consejo de alguien con experiencia, ¿verdad?
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Vea la entrevista de Vedamotors con el piloto de motocross Jean Ramos
VEDA: Jean, sabemos que tu historia con el motocross viene desde que eras un niño, empezaste a pilotar aún pequeño. Con toda esta experiencia acumulada, ¿puedes contarnos un momento notable en tu carrera?
Jean Ramos: Ha habido innumerables momentos que han marcado mi carrera, desde victorias, campeonatos, fracturas, patrocinadores, pero sin duda el que más me marcó fue mi participación en el AMA Supercross. Era la realización de un sueño que había tenido desde que era un niño.
Siempre soñé en pilotar con los mejores, pilotar en los Estados Unidos. Allí fue el momento decisivo, no solo en la realización de mi sueño, sino también en mi carrera, ya que pude aprovechar y adquirir mucha experiencia. Pude ver cosas que no tenía idea y que nunca había vivido, eso me ayudó a llegar a donde estoy hoy. Ah, fue sin duda el momento más notable de mi carrera.
VEDA: Ahora que nos has contado sobre el momento notable, queremos saber sobre los retos. ¿Cuál es el mayor reto que has tenido en el motocross en los últimos 20 años de tu carrera?
Jean Ramos: En la carrera de piloto siempre habrá retos, independiente de la época, si estás comenzando, si estás en el medio o al final. Consolidar mi nombre, demostrar que era capaz, que tenías condiciones, creo que fue uno de mis mayores retos.
Otro gran reto fue pelear en igualdad de condiciones con Carlos Campano, para demostrar que el brasileño también puede ser campeón, que puede ser tan grande como los gringos que vienen a competir en Brasil. Desde el momento en que adquirí experiencia de cómo prepararse correctamente, cómo golpear mi equipo correctamente, demostré que el brasileño es capaz de ser tan bueno como los gringos. Esos fueron los mayores retos de mi carrera, y tuve que trabajar duro para superarlos.
VEDA: Hoy trabajas mucho con marcas asociadas y acciones fuera de la pista. ¿Cuáles son tus perspectivas de futuro en el motocross, como piloto o incluso como embajador del deporte aquí en Brasil?
Jean Ramos: Sobre el futuro… todavía me veo pilotando profesionalmente, todavía me despierto por la mañana con ganas de hacer, de entrenar. En este proceso de lesiones, me di cuenta de que ya no necesito probar nada a nadie. He logrado cosas que pocos pilotos en Brasil han conseguido, alcanzando gradualmente mis objetivos y aumentándolos. Pero, lo que me tiene muy motivado es transmitir mis conocimientos, todo mi equipaje de motocross.
En el futuro, tengo la intención de competir profesionalmente, divertirme encima de la motocicleta y también transmitir mis conocimientos a las nuevas generaciones. Ya lo hice y ha sido muy placentero. Encontrarme en esto es un placer tan grande como conducir la motocicleta.
No solo las enseñanzas sobre pilotaje, sino también sobre el desarrollo de productos. Poder dar mi opinión, dar feedback a las marcas sobre cómo evolucionar el producto desde la perspectiva de lo que siente el piloto.
VEDA: Cuéntanos: ¿cuáles son tus mayores inspiraciones del motocross y fuera de él que te han hecho seguir adelante desde el principio?
Jean Ramos: Mi mayor inspiración y referencia vino de casa, de mi hermano Juliano Ramos. Tenemos una diferencia de edad de 9 años y siempre quise ser como él. Tener las mismas cosas, las mismas pegatinas, los mismos equipos. Incluso hoy en día, me entrena. Así, que digamos que uno de mis mayores ídolos e influyentes era mi hermano, de casa.
Pero, por supuesto, tenemos ídolos internacionales, y en otros deportes también. Siempre traté de tomar el punto fuerte de cada piloto, aprendí de los errores de los que también era fanático, como Ricky Carmichael, James Stewart, Chad Reed. Además de ídolos de otros deportes como Ayrton Senna y Rubens Barrichello.
VEDA: ¿Qué consejo darías a los niños que están empezando en el motocross ahora? ¿Qué les dirías para seguir sus sueños de ser un piloto campeón como tú?
Jean Ramos: Lo que puedo decir es:
1° Haz lo mejor que puedas: creo que cuando intentaste hacer algo e hiciste lo mejor que pudiste, sabes que lo diste todo de tí y no habrá dudas en tu cabeza “¿y si yo me hubiera esforzado más?” Cuando haces esto, sabes que diste lo mejor de ti y si tienes éxito o no es una consecuencia de tu trabajo.
2º Trate de evolucionar — intente adquirir experiencia con pilotos veteranos. Adquirir experiencia con los demás es lo que te hará evolucionar. Por supuesto que nunca será fácil, planeamos en línea recta, pero seguro que habrá varias curvas, montañas para escalar. A veces puede llevarte tiempo alcanzar tu objetivo, pero rendirse no puede ser una palabra que tengas en tu vocabulario.
VEDA: Jean, llevas unos años usando GET y ya has ganado títulos con él en tu motocicleta. ¿Cómo ves el rol para mejorar tu desempeño?
Jean Ramos: Hoy en día, la tecnología ha contado mucho en el deporte. Las motocicletas vienen con mucha tecnología, pero los pilotos no saben cómo ajustar, afinar la motocicleta para lograr su máximo rendimiento.
A lo largo de mi carrera, con mi experiencia, pude ver que la parte electrónica contaba mucho. Entonces, con GET pude dar ese ajuste fino y me di cuenta de que podía ser más rápido y más eficiente, gastando menos energía. Su papel en la motocicleta y en mi rendimiento es fundamental.
En el motocross, estamos hablando de la tierra, un elemento natural. Entonces, el clima cambió, llovió o se calentó y se secó demasiado, necesitas ajustar tu motocicleta. GET me da las condiciones de ajustar la motocicleta de como yo la quiero y como me sienta mejor. Además de mejorar la potencia, el control de tracción, las salidas… Son muchos los aspectos que las personas ven el resultado, pero no saben de dónde viene, y es de GET.
VEDA: ¿Y tener marcas asociadas como VEDA es importante para fortalecer el motocross y aquí en Brasil?
Jean Ramos: VEDA desempeña un papel muy importante en el escenario de motocross brasileño. Creo que la consolidación de la marca Vedamotors ha aportado mucho, ya que son productos de alta calidad. Hoy en día, se da mucha importancia a los pilotos y a las marcas internacionales, pero tenemos productos tan buenos como los importados, aquí en Brasil.
Estoy muy feliz de ver el trabajo de los brasileños consolidándose, tomando grandes proporciones y a menudo yendo al extranjero – y las grandes marcas de aquí exportando también. Formar parte de esto ha sido placentero y espero ver el trabajo de VEDA, que comenzó con las juntas de motores, expandiéndose en el off road (fuera de la carretera) en el escenario nacional e internacional.
Entonces, ¿disfrutaste de la entrevista con el piloto Jean Ramos? ¡Deja tu comentario!
