La motocicleta no arranca? El problema puede estar en el soporte y escobillas del motor de arranque

¿Has oído hablar del soporte y las escobillas del motor de arranque? Esas piezas son esenciales para el buen arranque de la motocicleta. Con el tiempo se desgastan y pueden impedir que la motocicleta funcione. Y a nadie le gusta quedarse en la carretera, ¿verdad?

El soporte y las escobillas son piezas pequeñas que se usan en el interior del motor de arranque. Son responsables de conducir la corriente eléctrica efectiva para un arranque rápido y potente de la motocicleta.

El motor de arranque realiza el inicio del movimiento de rotación de la motocicleta. Cualquier problema en sus componentes puede dificultar o impedir que la motocicleta arranque.

Hablaremos más sobre el soporte y las escobillas del motor de arranque en este artículo. ¡Siga leyendo!

¿Qué son los soportes y escobillas de la motocicleta?

Los soportes y escobillas de la motocicleta son componentes del motor de arranque que funcionan al arrancar la motocicleta. 

El soporte es una estructura fija que ayuda a mantener las escobillas en el lugar correcto y proporciona un movimiento suave.

Las escobillas son pequeñas piezas de material conductor, generalmente hechas de grafito y cobre. Son piezas que están en constante fricción y, por tanto, se desgastan con el tiempo de uso de la motocicleta.

¿Cuál es la relación entre el motor de arranque y el soporte y las escobillas?

¿Alguna vez has imaginado llegar a tiempo para trabajar o viajar y de repente la motocicleta no arranca? Un imprevisto como este puede causar muchos dolores de cabeza, ¿verdad?

Esta situación puede ocurrir cuando la motocicleta tiene problemas en el motor de arranque. Este componente es esencial al momento de arrancar la motocicleta. 

El motor de arranque tiene la función de dar la primera descarga de energía al conjunto y así comienza la rotación de todos los componentes del bloque. Posteriormente, el movimiento de rotación se mantiene por medio de la combustión interna causada por la quema de combustible.

Y como explicamos al principio de este artículo, el soporte y las escobillas son las partes que componen el motor de arranque. Permiten que la conducción de energía se realice de forma eficiente para un arranque rápido de la motocicleta.

¿Dónde se encuentran los soportes y escobillas de la motocicleta?

El motor de arranque está compuesto de tres partes:

• Rotor: formado por eje principal, conmutador e inducido, donde se realiza el bobinado de los alambres de cobre;
• Estator: imanes permanentes, soporte y escobillas del conmutador y toda la carcasa de fijación externa.
• Conmutador: formado por el soporte y las escobillas del motor de arranque. Las escobillas hacen contacto eléctrico entre la parte móvil (rotor) y la parte fija del motor (estator).

El soporte y las escobillas se encuentran en el conmutador del motor de arranque. Debido a su función de conducir la corriente eléctrica al rotor, pueden presentar desgaste por uso y deben ser cambiados, cuando sea necesario.

El soporte y las escobillas se encargan de crear un contacto eléctrico constante deslizándose sobre el rotor del motor de arranque para generar la energía que proporciona el arranque de la motocicleta.

Con el tiempo, el desgaste de las escobillas dificultará la conducción eficiente de la electricidad, impidiendo el arranque de la motocicleta.

¿Cómo influencian el soporte y las escobillas en el funcionamiento del motor de arranque?

Como hemos visto anteriormente, el motor de arranque está compuesto de tres partes: Cada uno de ellas tienen una función en el funcionamiento de la motocicleta, y el soporte y las escobillas se encargan por la transmisión de la carga eléctrica.

Debido a la fricción constante que sufren y la suciedad, estas partes se desgastarán con el tiempo y el conductor tendrá dificultades de arrancar la motocicleta. El contacto con el rotor, una parte que se desliza y gira sobre las escobillas, es una de las razones del desgaste.

Pero la buena noticia es que en este caso, no es necesario cambiar todo el motor de arranque. Después de la evaluación y verificación del desgaste del soporte y las escobillas por parte del mecánico, es posible cambiar solo estas piezas y ahorrar en el mantenimiento de la motocicleta.

Por eso, realizar un mantenimiento preventivo en la motocicleta también ayuda a identificar el desgaste antes de que el problema empeore. ¡De esta manera ayudas a tu bolsillo y garantizas una mayor vida útil de los componentes de la motocicleta!

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• La soldadura de los conductores que van sobre las escobillas y terminales se realiza sin sobrecalentamiento, evitando los puntos débiles. 
• Los modelos que tienen una parte metálica expuesta reciben un tratamiento químico contra la oxidación, tanto en los remaches como en los extremos.

Todos estos diferenciales ayudan a evitar la entrada de suciedad que pueden desgastar las escobillas, aumentando la vida útil, eso significa menos problemas y gastos de mantenimiento para el cliente.

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