¿Se puede andar en motos de montaña por la ciudad?

En todo Brasil, muchos entusiastas de la velocidad tienen su propia moto de montaña que también puede llamarse off-road. Ya sea conduciendo como pasatiempo en el tiempo libre, o incluso para competiciones regionales, aquellos a los que les gusta invertir tiempo y dinero en el deporte. 

Por lo general, las personas no tienen una moto de montaña como su vehículo principal. Aun así, la pregunta sigue siendo: ¿es permisible conducir este tipo de motocicletas en carreteras o centros urbanos? 

Si tampoco conoces la respuesta, en este artículo te explicaremos si realmente es posible andar en moto de montaña en la ciudad y qué dice la legislación de tráfico en Brasil al respecto. Después de todo, nadie desea ser multado o que la moto sea incautada por cualquier irregularidad. 

¡Sigue leyendo y disfruta!

¿Qué dice la ley sobre las motos de montaña en los centros urbanos?

En primer lugar, por ley y de acuerdo con el Código de Tráfico Brasileño (CTB), cualquier vehículo que circule por vías urbanas, incluyendo todo tipo de motocicletas, debe estar matriculado y autorizado para poder circular. Esto incluye el pago de tarifas y la obtención del Certificado de Registro y Licencia del Vehículo (CRLV).

En el caso de las motos de montaña, es obligatorio que estén equipadas con los dispositivos exigidos por el CTB, tales como: faros, luces traseras, luces de freno, indicadores de dirección (flechas), espejos retrovisores, bocina, neumáticos en condiciones adecuadas, sistema de escape conforme a las normas establecidas y un sistema de frenado eficaz.

De acuerdo con el Art. 230, inciso 5, del Código de Tráfico Brasileño, los vehículos que no estén matriculados y debidamente autorizados no pueden circular por vías urbanas y públicas. Esto incluye las motos de montaña. 

De hecho, esto constituye una infracción muy grave, es decir: puede recibir multas, sufrir la incautación del vehículo e incluso recibir medidas administrativas para retirar la motocicleta. 

Por lo tanto, la moto de montaña no está diseñada para su uso en carreteras públicas, pero hay excepciones. En algunas situaciones específicas, como la necesidad de cruzar una vía pública para acceder a un área de senderos, está permitido conducir la moto de montaña por estos caminos, siempre que se haga brevemente y de conformidad con todas las normas de tránsito. 

También es importante señalar que el conductor debe ser consciente de la seguridad, obedeciendo preferentemente las normas y no poniendo en riesgo su seguridad ni la de terceros.

Sin embargo, cada ubicación tiene sus propias leyes de tránsito específicas, por lo que es fundamental verificar si existen restricciones adicionales en su región o incluso regulaciones relacionadas con el uso de motos de montañas en estos lugares. El área que se utilizará para la práctica también puede influir. 

¿Cuál es la actitud correcta cuando hay que pasar por una vía urbana para acceder al sendero de moto?

La actitud correcta de quien quiere o necesita transitar por una zona urbana antes de acceder al sendero con la moto indicada, pasa tanto por lo que ya hemos explicado anteriormente (tener toda la documentación requerida, como la factura del vehículo que acredite su procedencia), y transporte adecuado: en un remolque, ya sea un remolque o un cubo de automóvil. 

Esta es la mejor alternativa. Sin embargo, para recorridos más cortos, como 200 metros, es aconsejable comprobar con las autoridades policiales locales si es posible atravesar la ruta con una moto de montaña (teniendo a mano los documentos actualizados). Puede indicar los días y horas que pasará en el lugar. 

Dado esto, el permiso dependerá de las autoridades de la región, con base en la legislación nacional y local, y las especificaciones del lugar. Puede que sólo se permita el paso con la moto de montaña en un remolque, aunque el trayecto sea corto. 

¿Y la documentación? ¿Es necesario tener una licencia para una moto de montaña? 

Sí, de hecho, el Código de Tránsito Brasileño exige una licencia para este tipo de actividad solo recientemente: desde 2016. Así pues, si eres aficionado a los deportes de moto, debes saber que es imprescindible y obligatorio obtener un permiso para motos de 50 cc (motos trail), denominado ACC (Autorización para Conducir Ciclomotores).

Esto es muy importante, principalmente por tu seguridad y para evitar pérdidas económicas con la pérdida de la moto o con multas elevadas.. 

¿Por qué no se permite la circulación de motos de montaña en los centros urbanos?

Ahora ya has comprendido que no está permitido circular con una moto de montaña por la ciudad, y también conoces las leyes implicadas y las sanciones que pueden derivarse de ello. Pero, ¿por qué es esa la regla? Si tiene dudas sobre por qué esta práctica es contraria a la ley, aquí tiene algunas razones por las que no es adecuada:

1. Características de diseño

Las motos de montaña suelen tener características de diseño que las hacen inadecuadas para el tráfico urbano. Pueden tener suspensiones altas, neumáticos con tacos específicos para terrenos off-road y diferentes relaciones de transmisión, lo que dificulta su manejo en carreteras asfaltadas y a velocidades más altas.

2. Seguridad

Las motos de montãna no se diseñaron pensando en la seguridad en las vías urbanas. Estos vehículos pueden tener luces y señalización limitadas, lo que compromete la visibilidad y la comunicación con otros conductores. 

Además, su capacidad de frenado en superficies pavimentadas puede verse reducida en comparación con las motocicletas diseñadas para un uso puramente urbano.

3. Legislación sobre tráfico

Como ya has visto, según la CTB, todas las motos, incluidas las de montaña, deben estar matriculadas y tener licencia para circular por la vía pública. Además, deben estar equipados con los dispositivos obligatorios y el conductor debe tener un permiso de conducción adecuado. Por lo general, las motos de montaña no cumplen estos requisitos. 

Por último, ahora ya conoces toda la información sobre si es posible conducir motos de montañas en ciudades, centros urbanos y públicos. El mejor consejo es estar siempre al día de su documentación y respetar las restricciones de su región. De este modo, no tendrás ningún problema para practicar tu deporte favorito de la forma correcta. 

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