CDI Performance: ¡aumente la potencia del motor de su moto!

Oye, motociclista, ¿sabía que el CDI convencional de la moto se puede reemplazar por un CDI Performance? 

El CDI – Ignición por Descarga Capacitiva – es un circuito eléctrico responsable de dar la señal a la bobina de ignición para generar chispa en la bujía. Este componente electrónico es lo que define la curva de avance y el corte de rotación de la moto.

La curva de avance es el avance del momento en que se genera la chispa en la bujía para quemar el combustible, antes de que el pistón alcance el punto máximo superior. Y el corte de rotación es el límite máximo de rotación del motor.

Vedamotors desarrolla y fabrica CDI Performance con ajustes en la curva de avance y corte de rotación e incluso programable, para aquellos que les gusta explorar toda la potencia del motor. ¡Entendamos un poco más sobre ellos a continuación!

¿Cómo funciona el CDI convencional?

Bueno, antes de hablar sobre CDI Performance, expliquemos cómo funciona el CDI convencional.

El CDI puede considerarse un interruptor inteligente, ya que puede anticipar la chispa cuando aumenta la rotación. Este mecanismo funciona de la siguiente manera:

  • El capacitor (componente interno del CDI) se carga con una gran cantidad de electricidad;
  • A partir de esto, el CDI recibe una señal de la bobina pulsora, que es la referencia para calcular la rotación del motor;
  • Luego, el CDI descarga completamente la energía eléctrica almacenada en la bobina de ignición. Esto es lo que hace que la chispa en la bujía queme el combustible en la cámara de combustión.

¿Cuáles son los beneficios de CDI Performance?

Ahora que entendemos cómo funciona el convencional, hablemos de CDI Performance. ¿OK?

Como se indicó en el tema anterior, el CDI tiene la función de predecir el momento exacto de ignición y descargar la corriente eléctrica en la bobina de ignición. Las motos salen de fábrica con CDIs que tienen una sola programación de la curva de avance y corte de rotación, pero un CDI Performance permite cambiar estos ajustes originales y hacer que la moto se desempeñe mejor.

El uso del CDI Performance en lugar del convencional permite:

  • Personalizaciones en la curva de corte de rotación y curva de avance;
  • Uso de mapas con diferentes puntos de ignición y llave de cambio rápido;
  • Mejores prestaciones en términos de potencia y torque del motor, con una respuesta más ágil del acelerador de la moto.

¡Conozca el CDI Performance de Vedamotors!

Vedamotors fabrica más de 30 modelos de CDI Performance, compatibles con más de 50 motos. ¡Para que pueda elegir el que mejor se adapte a su situación!

Algunos modelos tienen una programación mejorada en comparación con el CDI original de la moto. En el caso del CDI Performance programable, el propio motociclista puede elegir el mejor ajuste entre 23 curvas de avance y 6 cortes de rotación. Genial, ¿verdad?

Y también tenemos opciones totalmente programables desde cero que le permiten parametrizar una curva de avance completa, además de modelos con hasta dos mapas y llave de cambio rápido. 

¡Electrónicos son Vedamotors!

Vedamotors es una industria con más de tres décadas de experiencia, con un amplio portafolio y soporte técnico para auxiliar a todo el mercado, desde el distribuidor hasta el usuario final, en preguntas o cuestiones relacionados con la instalación, configuración o garantía de los productos.

Tenemos una fábrica de electrónicos aquí en Brasil, con ingenieros especializados y laboratorios de pruebas para garantizar la calidad y durabilidad de los productos.

Además de los CDIs Performance, Vedamotors tiene varias líneas de productos en su portafolio de productos electrónicos. ¡Acceda al catálogo aquí!

Y si quiere saber dónde encontrar nuestros productos, ¡póngase en contacto con nosotros a través de WhatsApp haciendo clic aquí!

19 comentarios en “CDI Performance: ¡aumente la potencia del motor de su moto!”

  1. Tengo una moto en vzla marca Empire modelo horse 150, quisiera información de como adquirir el CDI performance y el kit cilíndrico de aumento de la cilindrada

Deja un comentario

Tu dirección de correo electrónico no será publicada. Los campos obligatorios están marcados con *


El periodo de verificación de reCAPTCHA ha caducado. Por favor, recarga la página.

Continue Navegando