Empaque culatín tapa válvula de calidad: ¿qué necesitas saber?

Si alguna vez has tenido que abrir el motor de tu moto, es muy probable que hayas oído hablar del empaque culatín tapa válvula. Pero aunque no lo sepas, ¡tranquilo! En este artículo te presentaremos qué es este producto y las funciones que desempeña en el motor. También te explicaremos por qué es importante saber cómo se fabrica, ya que si es de mala calidad, pronto lo notarás, pues te provocará algunos dolores de cabeza.

¿Para qué sirve el empaque culatín tapa de válvula?

La función del empaque culatín es proporcionar el sellado de la tapa de válvulas, como ya dice su nombre. Impide el paso de fluidos, como el aceite, al ambiente externo. Es responsable por distribuir uniformemente la temperatura en el interior del motor, evitando el sobrecalentamiento.

En esta parte del motor se utiliza un empaque culatín en lugar de una empaquetadura, ya que es necesario compensar las diferencias de planitud y acabado superficial.

¿Qué materia prima se debe utilizar en su fabricación?

La materia prima debe ser caucho de excelente calidad, porque sólo así podrá soportar el contacto con el aceite lubricante, la presión y el calentamiento generados por el funcionamiento del motor, sin deformarse.

Algunos fabricantes de empaques culatines utilizan materias primas similares al caucho, pero sin la misma eficiencia de los empaques culatines de Vedamotors, ¡fabricados 100% de caucho!

Gracias a la propiedad de resiliencia (rebote elástico) de los elastómeros fabricados por Vedamotors, nuestro empaque culatín soporta la presión constante de la tapa de válvulas y no se deforma, proporcionando el sellado correcto durante toda su vida útil.

El empaque culatín de Vedamotors es fabricado 100% en caucho, por eso tiene más resistencia

¿Cuándo reemplazar el empaque culatín tapa de válvula?

Al igual que cualquier otra pieza que compone el sistema mecánico de una moto, el empaque culatín tapa de válvula también está sujeto a desgaste debido al uso continuo. Por eso es importante saber cuándo sustituirlo y realizar un mantenimiento preventivo, ya que una vez desgastado, no ofrecerá la seguridad necesaria para el pleno funcionamiento de la moto.

Al realizar las revisiones periódicas, no se deben reutilizar los empaques culatines tapa de válvulas. Cada vez que se abre el motor de la moto, el empaque culatín tapa de válvula debe ser reemplazado por un nuevo.

Los principales fabricantes de motos recomiendan revisar y ajustar las válvulas cada 4.000 km y, para ello, se desmonta el motor de la moto, donde se reemplaza el empaque culatín tapa de válvulas. Para evitar fugas prematuras, se recomienda sustituir los cojines junto con el empaque culatín.

Vedamotors fabrica los empaques culatines con procesos modernos y tecnológicos

¿Cómo garantizar el correcto funcionamiento del empaque culatín?

Para garantizar el mejor funcionamiento de los empaques culatines tapa de válvulas debe seguir algunos pasos en el momento de la instalación, y por supuesto, con mucho cuidado. A partir de esto, observe las precauciones que se deben tomar:

  • En primer lugar, siempre debe comprobar el empaque culatín tapa de válvula para asegurarse de que no hay deformación o cualquier daño en el perfil de instalación. Compruebe también que no haya daños en los lados de la culata;
  • No es necesario aplicar pegamento al montar el empaque culatín de Vedamotors, que tiene en su composición elementos que garantizan un sellado perfecto y prescinden del uso de cualquier componente químico. El pegamento puede atacar los componentes del producto, provocando la pérdida de las propiedades originales del compuesto, lo que puede provocar el secado y posibles fugas en el motor.
  • Al cambiar el empaque culatín, es muy importante sustituir los cojines también. ¡Pero tenga cuidado! Nunca utilice cuñas, arandelas o cualquier otra cosa en los cojines. Esto generará un apriete excesivo que generará problemas como daños en el empaque culatín o incluso la deformación de la tapa;
  • Para apretar los tornillos de la tapa de válvulas, utilice siempre la llave dinamométrica. El apriete debe realizarse de acuerdo con los valores especificados en el manual de servicio de la motocicleta. Recuerde: ¡el apriete excesivo no garantiza el sellado! Al contrario, apretarlos demasiado puede dañar la pieza. 

¿Que le pareció la información? ¡No se olvide de comprobar en nuestro sitio web todos nuestros empaques culatines disponibles! Si tienes alguna duda, déjala aquí en los comentarios para que podamos ayudarte.  ¡No deje de seguirnos en las redes sociales para no perderse ninguna novedad!

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