El cambio del empaque culatín tapa de válvulas es una práctica esencial para garantizar un buen rendimiento de la motocicleta. El empaque culatín se instala en la parte superior de la culata, precisamente donde están las válvulas, por eso siempre debe prestarse atención a su estado.
La función principal del empaque culatín es evitar fugas de aceite y proteger el trabajo de las válvulas de admisión y escape.
→¡Vea también en esa publicación completa sobre el empaque culatín de la tapa de válvulas que VEDA ya ha traído aquí en el blog!
En este artículo, comprenderás más sobre cuándo cambiar el empaque culatín tapa de válvulas, los riesgos de reutilizar un empaque culatín antiguo y mucho más. ¡Sigue leyendo!
¿Cuándo debo cambiar el empaque culatín tapa de válvulas?
Ya puedes ver que el empaque culatín tapa de válvulas tiene un papel importante en el funcionamiento de la motocicleta, ¿verdad? Por lo tanto, se debe prestar atención a su condición para garantizar la durabilidad del motor.
El cambio del empaque culatín debe hacerse en algunos casos específicos, hablaremos de ellos a continuación:
- Cambio de piezas del motor: siempre que se abra el motor para cualquier cambio de piezas, lo indicado es cambiar el empaque culatín tapa de válvulas a la vez. Los cojines de la tapa de la válvula también deben cambiarse siempre para garantizar la estanqueidad correcta.
- Mantenimiento programado: Los principales fabricantes de motocicletas recomiendan revisar y ajustar las válvulas cada 4.000 km recorridos. De esta manera, siempre que se realiza el mantenimiento preventivo de las válvulas, el empaque culatín debe cambiarse por un nuevo.
- Signos de desgaste: el empaque culatín tapa de válvulas debe cambiarse siempre que se verifiquen visualmente signos de desgaste, como grietas, deformaciones o sequedad. Señales como estas demuestran que el empaque culatín ya no tiene una capacidad de sellado eficiente y puede provocar fugas de aceite en el motor.
- Fuga de aceite: la fuga de aceite se produce cuando el empaque culatín ya está desgastado o dañado. Debes observar la fuga alrededor de la tapa de válvula, que es una indicación de que el sello no funciona y es necesario cambiar el empaque culatín.
Cabe mencionar que, al abrir la culata, siempre se debe realizar una limpieza para evitar que ingrese suciedad en el motor. Esta suciedad puede causar un mal funcionamiento de la motocicleta y una caída en el rendimiento.
Al realizar el cambio del empaque culatín, verifique también si la tapa de válvulas está en buenas condiciones. Si está deformada, dañará el sello.
¡No reutilice el empaque culatín tapa de válvulas!
Sabemos que al abrir el motor para algún cambio de piezas, eventualmente el empaque culatín puede parecer estar en buenas condiciones. Sin embargo, para garantizar el mejor servicio a tu cliente y evitar problemas futuros, no reutilice el empaque culatín tapa de válvulas.
A menudo, el empaque culatín presenta desgastes y daños que requerirán una mayor estanqueidad si se reutiliza en la tapa de válvulas. Este apriete será mayor de lo recomendado y puede desencadenar aún más problemas, como la deformación de la tapa.
Para evitar un apriete innecesario y no dañar el sello de la culata, no reutilice el empaque culatín. Cambie siempre después de abrir el motor para alguna reparación, junto con el cambio de los cojines de la tapa de la válvula para garantizar también el apriete correcto.
Elige un empaque culatín de buen material
El empaque culatín tapa de válvulas debe ser de un material resistente pero flexible, ya que se comprime cuando la tapa se aprieta contra la culata.
El material preferido para el empaque culatín es caucho, ya que garantiza resistencia y flexibilidad. Sin embargo, la goma usada en la fabricación debe ser de calidad.
Caucho de calidad puede soportar el contacto con el aceite lubricante, la presión y el calentamiento generado por el motor sin deformarse.
Por lo tanto, elija una marca que trabaje con materia prima de primera clase y presente innovaciones para aumentar la durabilidad de la pieza.
¡Nunca use pegamento en el empaque culatín de VEDA!
Con el empaque culatín tapa de válvulas de VEDA, nunca debes usar pegamento o cualquier sustancia química. En lugar de proteger, el uso de materiales del pegamento ataca a la goma y daña el empaque culatín.
Aquí, nos preocupamos por ofrecer las mejores soluciones para nuestros clientes. Por eso, el empaque culatín de Vedamotors es fabricado con material 100% caucho que se encaja perfectamente en el perfil de la tapa, quedando fija y facilitando el montaje.
Debido a la propiedad de resiliencia (retorno elástico), el empaque culatín de VEDA soporta las presiones constantes de la tapa de válvulas y no se deforma, haciendo el sellado correcto a lo largo de su vida útil, sin dañarse.
¡Sustituya siempre los cojines!
Por último, asegúrese de sustituir también los cojines al abrir la tapa de válvulas. Los cojines viejos pueden estar desgastados y tener un mal funcionamiento que evite la presión necesaria al apretar los tornillos.
¿Instalaste los cojines nuevos? Nunca use cuñas, arandelas o cualquier otra cosa en los cojines. Esto puede generar un apriete excesivo e innecesario, causando daños en el empaque culatín o incluso la deformación de la tapa.
Apriete usando una llave dinamométrica y según los valores especificados en el manual de servicios de la motocicleta..
¡Listo, con productos nuevos y de calidad, la motocicleta realiza toda su potencia de forma segura, el mecánico no corre el riesgo de volver a trabajar y el cliente está satisfecho con el servicio!
Ahora que ya sabes todo sobre el cambio de la junta de la tapa de válvulas, consulte el catálogo de Vedamotors para elegir piezas de calidad.
